低扭就是低转速时的扭矩输出/高扭就是高转速时的扭矩表现/说白了/低扭好就是说汽车起步超车时/发动机更容易带动力/高扭好是说高速巡航时/发动机还能持续输出劲道。就像吃饭/低扭是前菜要够香/高扭是主菜要够足/两者配合才叫一个完美。

为啥SOHC低扭好得很呢？因为这种结构有四个气门集中控制进气/在低转速时/气门开度能全开/让空气和燃油混合更均匀/就像吃饭时多张嘴同时吃/自然吃得多吃得快。举个例子/当转速超过3000转/分时/多气门设计让进气更充分/这时候扭矩能从2000转时的250牛米/猛涨到350牛米/相当于从散步突然开始冲刺。数据说话/某款1.5T SOHC发动机实测/在1500转就能输出180牛米/比非SOHC车型多出30%扭矩/特别适合城市堵车时猛踩油门/这时候多出来的那点扭力/足够让车从红灯起步时快两三个车位。不过要注意/这种设计在高转速时/气门重叠度增加/容易产生噪音/所以好车都配上了平衡轴/就像吃饭时多张嘴也要有消化系统配合。