现在不卖全款车了，因为金融机构收紧贷款审批，消费者更倾向于分期付款。车企为了冲销量，只能给分期车多优惠，全款购车优惠少，卖得慢。比如去年汽车分期贷款占比涨了15%，车企库存压力大，得靠分期冲指标。

金融机构前年数据显示，汽车消费分期贷款占比从35%飙到48%，全款购车占比跌到22%。车企库存周转天数从15天拉长到25天，经销商压库严重。比如某品牌4S店全款车库存积压超200台，每天亏1万8。现在全款车优惠比分期少3万-5万，但分期月供才多800块，消费者算得明白。车企敢给分期车送脚垫、保养，全款车连个车衣都送不出。政策严查首付贷，全款车成了银行眼中的"危险分子"。现在全款车月销不到总量的四分之一，经销商早把销售政策改了，全款客户得等三个月才排得上号。