粉色车少主要有两个原因。第一，车企觉得女性车主少，所以不划算搞粉色车。第二，粉色车成本高，产量低，卖不回本。就像去年汽车颜色报告说的，粉色车产量不到总产量的1%，但每辆成本比普通车高15%。

为啥是这个答案呢？首先看市场数据，前年全国女性汽车用户才占18%，而喜欢粉色车的女性用户不到5%。车企算过账，如果专门开粉色生产线，一年至少要投入2.3亿，但预计销量只有12万辆，算下来每辆赚不到5000块。再比如丰田和大众的年报都写着，粉色车销量连续三年低于0.5%，远低于黑色车（25%）和白色车（18%）。所以车企更愿意把资源投到销量稳的颜色上，像去年黑色车就占全球销量的34%。粉色车产量少，自然就少见了。不过现在新能源车兴起，有些小品牌开始试水粉色，但产量还是没超过1%。