中国跑车贵主要有三方面：造车成本高、技术买不起、市场买的人少。造车厂得自己搞研发，发动机变速箱得从国外买，光这些就多花三十万。技术买不起比如碳纤维得花日本五倍价钱，每吨三万。市场买的人少年销量不到两百台，摊销成本高得吓人。

造车成本高主要是发动机和变速箱得从国外买多花三十万每台车。比如某国产超跑发动机进口价是日本的五倍，每台车多花三十万。技术买不起比如碳纤维得花日本五倍价钱每吨三万。市场买的人少年销量不到两百台摊销成本高得吓人。法规严格排放标准比欧洲高20%测试费用增加二十万。比如某品牌造车厂光测试就烧掉八百万，这些钱全摊到每台车成本就涨四十万。造车周期长得吓人研发三年烧掉两千万，分摊到每台车又涨十万。进口零件占整车60%比如某超跑轮胎是德国货每条两万。这些加起来一台车成本就比国外贵百万。