北京还限牌主要是为了控制车流量和减少交通拥堵。现在私家车太多导致早晚高峰堵得厉害，通过摇号买牌这个方法限制新增车辆数量。这样既能缓解道路压力，又能让更多人公平获得车牌资源。

因为私家车数量已经超过道路承载量，比如现在北京有超过600万辆私家车，但道路面积只够支撑400万辆正常通行。根据交管局数据，主城区高峰时段平均车速已经降到20公里每小时左右，比五年前下降40%。限牌政策实施后，平均每车每年节省燃油费超1.2万元，同时减少尾号限行带来的管理成本。虽然有人抱怨摇号难中签，但数据显示中签率从2011年的30%降到现在的20%，说明政策确实在起作用。不过现在新能源车不限牌，这也让部分家庭选择购买绿牌车，间接控制了总车辆增长。