国庆高速堵车主要是大家假期集中出行、路线单一、服务区饱和造成的。假期前三天车流少，后两天突然暴增，像潮水一样涌向目的地，收费站的出入口根本装不下这么多车。比如去年国庆一天，某省高速入口每分钟进车超200辆，比平时翻了三倍，导致后面车辆排到收费站外边。服务区也跟沙丁鱼罐头似的，平均每个车位停三辆车，厕所排队超过半小时。

为什么是这个原因呢？首先大家习惯在假期一天开车回家，导致高速入口车流在傍晚突然激增。根据交通运输部数据，前年国庆期间全国高速公路日均车流量达4.5亿辆次，比日常高58%。像京港澳高速某路段，前三天车速每小时80公里，后两天直接降到20公里，堵了整整15小时。其次路线选择太集中，像G4京港澳高速、G60沪昆高速这些主干道，车流量占全国总量的40%。再就是绕行路线没跟上，去年国庆期间导航软件显示绕行路线使用量增加50%，但修路和信号灯没及时调整，反而让堵车更严重。天气也添乱，今年国庆有5个省份遇到暴雨，高速封闭超过2000公里，相当于每天新增堵车路段300公里。这些因素叠加起来，高速就像大锅煮饺子，越煮越黏糊。