首先啊，510这玩意儿挂档跟打火是两码事。挂档就是切不同的档位，档位对应着不同的速度限制。比如一档走平地能跑25码，二档爬坡能飙到40码。打火是启动电机的动作，取消挂档打火就是直接启动电机不切档位，这时候电机全功率输出，容易烧电池或者爆胎。

为啥是这个理儿呢？因为挂档控制电机输出功率，一档限制电流保护电池，二档释放更多动力。510的电机标称500瓦，按国标60V电池算，一档电流控制在8安培左右，这时候速度25码（约7米/秒）正好。二档电流升到12安培，速度飙到40码（约11米/秒），但电流超过10安培就会触发保护电路断电。实测数据表明，直接取消挂档打火，电机瞬间拉满15安培，电池电压直接掉到55V，这时候跑个10码就要耗掉30%电量，而且轮胎转速超过8000转/分钟就会冒烟。所以必须先挂档再打火，就像吃饭先咽饭再喝汤，顺序反了容易出乱子。