因为粉色车产量低，商家觉得不划算，消费者也不多，所以市场少。粉色车要单独调色，每辆成本多三百到五百块，厂家觉得亏本。消费者买车更看重实用性和保值率，粉色车容易掉价，所以没人推。

商家早把颜色分等级了，白色、黑色占七成，粉色只占五成。大前年汽车颜色报告显示，粉色产量比红色少四成，每辆成本增加两成。消费者调查说两成的人喜欢粉色，但九成不会优先考虑。厂家算过账，粉色车年销量不到十万辆，不如多卖几百辆黑色车赚得多。现在新能源车流行，粉色更少见了。粉色车就像小众饰品，得等有人带头买，厂家才会大规模生产。