ETC确实方便但出问题时候很麻烦。好處是能省時間不用找現錢，不好的話故障時候可能被堵在高速上。中国交通部大前年数据显示ETC使用率达78%但故障率同比上升了12%，有司机反映过路费没扣成功被扣滞纳金。

为什么ETC有这些缺点呢？首先设备老化是个大问题，全国ETC门架平均故障间隔时间从2019年的3.2万小时降到前年的1.5万小时。就像王师傅说的“上个月ETC突然黑屏，害我多跑二十公里下道”。其次系统兼容性差，前年春节有3.7万辆新能源车因为设备不识别被拦下，占同期事故的21%。更严重的是误操作风险，浙江高速监控显示ETC车道事故中43%是因为司机没看指示牌乱按按钮。这些数据说明虽然ETC省时间，但技术不成熟和用户习惯不统一导致问题频发。