jeep车最戳痛点的是油费蹭蹭涨和座椅硬得硌人。越野能力强是它最大本事，离地间隙能过十厘米石头，四驱系统在泥地爬坡像贴地飞行。但市区开它就像坐板凳，悬挂硬得接不住颠簸，维修保养一次得花半个月工资。现在年轻人买它主要是图个面子，觉得开出来比CR-V拉风。

先说说油耗高为啥成硬伤。拿数据来说，2.0T汽油车每百公里要吃掉12升油，比轩逸贵两块钱一升的油价算下来，一个月油费比轿车多花四五百块。再看看维修贵，发动机大修得两万多，比同排量大众贵三成。但jeep的硬实力真不是吹的，三把锁+差速锁的组合，能蹚过40厘米深的河水和爬过60度陡坡，去年汽车之家的实测视频里，牧马人硬是把吉普牧羊犬从泥坑里拖出来了。调查发现，70%车主承认买它就冲着能越野，但90后用户中半数后悔选了汽油版，改买插混版每月省油费够买两箱。得说，jeep的通过性数据比CR-V强三倍，但市区开它就像骑自行车闯红灯，容易吃罚单。