xt5后排放倒座椅有三种状态，完全平躺、半平躺和直立状态。先看座椅侧面有个带箭头的拉手，拉一下就能把后排座椅往前推，这时候靠背角度还是固定的。要调整角度得先找到座椅底部的金属卡扣，用脚尖顶住卡扣同时旋转座椅，听到咔嗒声就固定好了。调整到合适角度后，再拉一下前面那个带锁扣的按钮，座椅就能保持这个角度了。

为什么是这个操作流程呢？因为xt5后排座椅的滑轨设计是先前后移动再旋转锁定，这个顺序是受底盘结构限制的。根据官方数据，xt5后排座椅滑轨长度有450mm，完全平躺时靠背与地面夹角是30度，直立状态是130度。如果先旋转再推拉，卡扣会顶到滑轨限位器，导致无法完全放平。比如有人试过直接旋转座椅，结果滑轨卡住只能调整到110度左右，这就是没找到中间卡扣的位置。所以必须先推座椅再旋转，这样滑轨能完全脱离限位器，角度调整范围才能达到设计标准。