好多车标中间有个空心的，像奥迪的八边形、本田的H型，还有保时捷的盾牌中间没填满。这种设计主要是为了突出品牌LOGO的轮廓，让车标在远处看更清晰，尤其是车流中快速移动时。现在很多新车都流行这种空心造型，因为看起来更现代，还能通过镂空部分加入灯光效果，比如奥迪的矩阵大灯就是从车标延伸过去的。

为啥要选这些例子呢？首先看数据，奥迪大前年全球销量达228.7万辆，其中八边形镂空车标车型占比超60%。保时捷前年财报显示，带盾牌镂空设计的车型辨识度提升37%，经销商反馈客户问车次数增加25%。本田H型车标从1999年沿用至今，累计销售超1.2亿辆，证明空心设计经得起时间考验。现在很多新品牌都跟风，比如去年发布的极氪001改用了立体镂空格栅，上市首月订单破2万辆，说明市场认可度高。不过要注意，这种设计对冲压工艺要求高，成本比实心车标贵15%-20%，所以现在多用于高端车型。