有些车停售了，主要是销量低、技术不达标、政策变化或车企调整产品线。比如新能源车补贴退坡后，部分车企没跟上技术升级就卖不动了；再比如燃油车被新能源车挤压，销量下滑到养不起生产线，只能停售。

近年来汽车市场变化特别快，新能源车补贴从大前年退坡30%，直接导致销量占比从35%降到28%。车企为了回本，把年销量低于5万辆的车型都砍了，像某国产SUV年销才1.2万辆，生产线月成本就要烧掉800万。燃油车更惨，前年全国销量只有258万辆，比2019年少了42%，车企只能集中资源做混动和纯电。还有车企搞错定位，比如把10万级车做成15万配置，结果价格比竞品贵2万还卖不动。这些因素叠加，停售车型就越来越多了。