东风日产现在主要靠轩逸和奇骏这两个车卖钱，销量占比特别高。品牌看起来老气，年轻人买得少，特别是90后。4S店多但管理乱，有的店卖车亏本，库存积压多。

因为产品线单一，主要靠轩逸和奇骏撑场，这两个车占总销量70%以上，数据来自乘联会前年6月报告。品牌老化问题明显，艾瑞咨询说25岁以下用户占比从2018年的18%掉到大前年的12%。渠道管理更糟心，全国4S店有2000多家，但库存系数超过行业平均15%，部分店月销不到50台。虽然CVT变速箱和发动机技术好，但年轻消费者更看重新能源，东风日产新能源车只占3.2%，比比亚迪少一半。虽然4S店覆盖90%县城，但店员培训差，很多不会讲智能驾驶功能。就像去年广州有家店，卖X-Trail给客户，结果客户发现车机系统还是安卓4.0，当场退货。