最近想自己调夏利的气门间隙，得先知道怎么弄。先熄火等发动机凉透，用扳手松开气门盖板，找到凸轮轴上那颗调整螺栓。塞尺夹在摇臂和凸轮之间，慢慢拧螺栓让间隙合适。调完别急着装回去，再转两圈多试跑两下，确保间隙均匀。

为什么得这么干？因为气门间隙不合适会烧机油或动力不足。夏利4G22发动机的标准间隙是0.25-0.3毫米，用0.28毫米的塞尺正好。先松开气门盖板的时候要小心别让零件掉进缸里，拧螺栓时听见轻微的摩擦声就对了。调完要空转两分钟，等凸轮轴转到正时位置再装回去。要是间隙太小，气门会顶不住活塞，间隙太大则气门升程不够，都影响燃烧效率。上次我调完试跑，加速时感觉更轻快了，说明间隙调得差不多了。