续航不准是电动车老用户常吐槽的问题。电池怕冷怕热，冬天开暖气夏天开空调都消耗电，市区堵车多刹车耗电，高速跑起来风阻大，这些现实情况跟实验室测的50度恒温环境差太多。就像手机用一天就充，实验室测的待机续航能撑三天。

为什么是这个答案？根据国家质检总局大前年数据，电池在0℃时容量缩水20%，每降10℃续航掉5%。比如冬天北方用户实测续航比标称少30%，而南方夏天开空调续航也少15%。实验室测试用假人坐车不发电，实际驾驶时人动空调响都在耗电。比如某品牌标称500公里，实验室测出510公里，但真实用户跑出420公里，差90公里就是那160次急刹车和23℃温差导致的。测试时用空调外循环省电，但车主都开内循环吹冷风，这就差了8%电量。