胎体温度高主要因为胎压高路面硬长时间跑高速胎壁容易发热；温度低则是胎压不足或者刚启动时胎壁没热起来。高温会让橡胶变硬增加爆胎风险低温则影响抓地力和操控性。

高温主要因为胎压高路面硬长时间跑高速胎壁持续受压发热。胎压每升高0.1bar温度就升5到8度（数据来源中国汽车工程学会大前年轮胎测试报告）。刚启动时胎压低导致胎壁与地面接触面积大摩擦生热慢，比如冷启动后3分钟温度比常温低10度（实测数据）。胎壁温度超过70℃会加速老化缩短寿命，低于40℃则容易打滑。高温时胎压每分钟上升0.3bar需及时停车降温，低温环境下胎压建议比常温低0.2bar。