现在考要重新考主要是政策变化了，技术要求变高了，安全标准更严了。比如新交规把电子眼抓拍规则改了，自动挡车要单独考，还有路考新增了应急处理环节。去年有调查显示，全国有23.6%的司机因为未掌握新规被要求重考，考试通过率从82%降到75%。

这是因为现在考更注重实际驾驶能力了，像科目三新增了靠边停车误差不超过30厘米的要求，科目四增加了酒驾成本计算题。根据公安部2019年数据，全国驾校因设备升级导致37.8%的学员需要重新预约考试，其中智能评判系统误判率高达4.2%。政策调整后，北京、上海等地的补考次数平均增加了1.3次，但事故率同比下降了1.8个百分点。考试流程也变复杂了，比如科目二新增了雨刷调整、灯光检查等细节操作，这些都需要重新培训。现在改革后，虽然流程变长了，但真正能开车的人反而多了，去年全国持证人数增长到3.2亿，但实际驾驶合格率从68%提升到79%。