现在抓摩托主要是为了减少事故频发，毕竟路上跑的越来越多，尤其夜晚上路的多，刹车片容易出问题，一个急刹全车人往前窜。以前查得少，现在严查是因为去年全国摩托车事故死亡人数比前年多了15%，特别是超速和没戴头盔的，占比超过60%。

为啥现在要这么抓呢？首先数据很实锤，去年某省查了30万辆摩托，扣车2万3千辆，事故率从20%降到8%。老张说现在摩托保有量是私家车的四分之一，但占事故伤亡的40%，这比例太吓人了。重点抓改装车和超载，像排气管改得像火车笛声的，发动机轰起来容易让其他车分神。现在新规要求摩托必须上牌，头盔强制戴，还有电子锁，开起来得刷脸才能启动。之前有些地儿查得松，现在全国统一标准，去年全国摩托死亡人数降了12%，说明这招管用。不过也有人抱怨停车难，比如广州每辆摩托平均找半小时车位，但安全总比麻烦重要。