甲类功放就是让电流一直有工作状态，不忽高忽低，声音更干净；车载功放专门给汽车设计，要扛电压不稳和高温。普通车用12V电压，甲类车载会加稳压电路，散热片做得更大更厚，音质比普通功放好两三个档次。

为什么这么分呢？甲类功放因为电流全导通，效率低得像烧电灯泡，市面常见功率才10-30瓦，但失真率能压到0.1%以下。车载场景里，发动机启动时电压会掉到9V左右，普通功放可能断音，甲类车载因为有稳压模块，能让功率波动控制在±5%以内。实测数据显示，甲类车载在40℃环境连续工作2小时，散热片温度比普通功放高15℃但失真率不变，证明它抗热能力更强。比如某品牌甲类车载功放标称25W，实测持续输出18W就能让4个功放正常工作，说明它留了余量应对电压波动。