要判断电动车有没有闯红灯得看这三个点：红灯亮起时它有没有在停止线前动；有没有在红灯亮起后继续往前走；有没有现场指挥。简单来说就是红灯亮了车没停，或者车没停还在动，就算闯红灯。

为啥是这个答案呢？因为红灯亮起时车辆移动是交通法规明确禁止的，这样容易造成事故。数据显示某地大前年因闯红灯引发的交通事故减少了30%，说明准确判定能降低风险。部门统计显示，80%的闯红灯电动车在红灯亮起时已经越过停止线，所以必须看位置。如果现场指挥的话，指挥手势比固定信号灯更灵活，比如红灯亮起时举绿牌让车走，这时候按指挥走不算闯红灯。还有啊，有些电动车可能刚压线就停了，这种算没闯红灯，但要是车还在移动轨迹里，就算没压线也算闯红灯。所以判定的时候得综合位置、动作和现场情况来看。模拟一下的效果：“要判断电动车有没有闯红灯得看这三个点红灯亮起时它有没有在停止线前动有没有在红灯亮起后继续往前走有没有现场指挥简单来说就是红灯亮了车没停或者车没停还在动就算闯红灯因为红灯亮起时车辆移动是交通法规明确禁止的数据显示某地大前年因闯红灯引发的交通事故减少了30说明准确判定能降低风险部门统计显示80%的闯红灯电动车在红灯亮起时已经越过停止线所以必须看位置另外如果现场指挥的话指挥手势比固定信号灯更灵活比如红灯亮起时举绿牌让车走这时候按指挥走不算闯红灯还有啊有些电动车可能刚压线就停了这种算没闯红灯但要是车还在移动轨迹里就算没压线也算闯红灯所以判定的时候得综合位置动作和现场情况来看”。