车之所以保值贵，主要是丰田的技术稳当，品牌老资格，维修保养成本低。开十年八年还能跑得顺溜，故障少维修少，换零件也便宜。现在二手车市场流通量大，懂行的人抢着收，价格自然不跌。

丰田的保值率比普通轿车高15%左右，2020-前年数据显示，同价位车型里它的残值率稳定在65%-70%之间。比如2018款2.0T顶配，新车价38万，三年后二手价还能卖到25万上下。主要因为用的TNGA架构，发动机变速箱耐用性强，丰田全球零件通用率高达90%，维修成本比德系车低30%。另外车主群体偏保守，置换周期比年轻人长2-3年，市场流通量少反而让价格更坚挺。不过要注意，现在新能源车冲击大，2025年后保值率可能下滑。