重机车不倒主要是车头低、车架稳、轮胎宽，重量压得实。骑手站姿稳当，双脚踩地牢，车把和油箱位置调得正，重心就在两轮之间晃悠，不会跑偏。

因为车重分布合理啊，前轮承重占60%，后轮40%，像人走路时重心在脚底那样。轮胎宽得跟铁板似的，地面对车的摩擦力大，压强达到2吨每平方米，摩擦系数0.8，相当于每平方厘米能顶住8公斤。骑手松开油门时，后轮空转带不动前轮，前轮就稳稳卡死。但原地倒车时重心突然压到前轮，摩擦力不够就打滑。数据说重机车静止摩擦力是动摩擦的1.5倍，所以静止时容易倒，动起来反而更稳。骑手要是单脚撑地，重心偏移超过15厘米，轮胎就抓不住地了。