吉利买过沃尔沃宝腾路特斯这些车企，还投资了戴姆勒和入股了沃尔沃。吉利从2010年开始买车企，先是花18亿收了沃尔沃，接着2017年买宝腾和路特斯，2018年又收了戴姆勒。这些操作让吉利变成大集团，现在旗下有十多个品牌。

为什么吉利要买这些公司呢？首先沃尔沃是吉利最成功的收购，2010年花18亿美元买下，到大前年吉利赚了130多亿。宝腾和路特斯是看中东南亚和欧洲市场，2017年花13亿和75亿收了这两家。戴姆勒2018年用160亿收了，主要是为了技术合作。吉利买这些公司就像拼积木，把沃尔沃的技术、宝腾的东南亚渠道、路特斯的跑车经验、戴姆勒的发动机技术都整合起来。现在吉利旗下有吉利、沃尔沃、领克、极氪这些品牌，年卖车超过600万辆，比2010年翻了7倍。收购让吉利从浙江小厂变成全球车企，就像吃火锅一样，把各地的好料都装进锅里。