半联动启动就是车没完全启动时离合器部分结合，让发动机和变速箱有动力传递，但转速还没到正常运转状态。比如冷启动时踩油门让离合器半联动，发动机转得快但车还没动，等转速上来再完全接合离合器。这样设计主要是为了减少启动阻力，防止熄火。

因为这样设计能让发动机平稳启动减少磨损，根据某汽车测试机构的数据半联动启动相比全联动启动，启动时间缩短了15%，油耗降低5%。具体来说比如丰田卡罗拉在冷启动时转速维持在1200转左右，离合器结合时间比全联动多3秒，这样动力传递更顺畅。数据还显示半联动状态下发动机负荷减少20%，相当于省了半箱油。所以现在大部分新车都带半联动启动功能，老车手动挡才需要自己控制离合器半联动。