低扭电机通常指扭矩在600-800牛米之间的车型，这类电机低速时能爆发出更强动力，适合城市通勤和爬坡路段。价格比普通电机贵20%-30%，因为要采用更精密的制造工艺和优质材料。

因为低扭电机要实现大扭矩输出，必须增加电机铁芯尺寸和绕组密度。比如普通电机扭矩300-500牛米，而低扭电机要600-800牛米，价格高20-30%。具体来说，电机铁芯直径每增加10毫米，成本就上涨15%。而且低扭电机需要搭配专用控制器，控制器成本比普通版高出40%。数据来源：前年电动车电机行业白皮书显示，扭矩每提升100牛米，研发投入增加2.8万元/台。比如某品牌300牛米电机售价1.2万，600牛米版本要1.68万，中间差价正好是20%。