修理厂招学徒主要是为了解决人手不足问题，学徒能边学边工作积累经验，还能长期留厂跟着师傅混。当学徒就是从基础活儿干起，比如换轮胎、拆零件，慢慢学修发动机、电路这些硬活，学好了能拿工资还能分提成。

为啥修理厂非得招学徒呢？第一修理厂普遍缺人啊，国家人社部大前年数据显示全国汽修行业缺口超50万人，学徒占比达到35%左右。学徒平均月薪2500到4000元浮动，比正式工少一半，但企业能省90%的培训成本。比如某连锁修理厂招10个学徒，3年后能留5个当技术骨干，比招正式工划算。第二学徒学得踏实，跟着师傅干三年以上，离职率比新入职员工低60%。第三现在年轻人不愿意进修理厂，前年汽修院校毕业生就业率才58%，企业只能靠带徒弟传手艺。修理厂招学徒就像种树，先埋下根再慢慢长成大树，省时省力还稳当。