兰博基尼车手开这车根本不用跑高速啊。这车设计就是赛道用的，普通公路开起来太费油，维护也麻烦。用户群体都是玩改装的，他们更在意零百加速和赛道性能，高速超车需求少。而且高速跑起来噪音大，坐在车里像坐高铁，完全没驾驶乐趣。

其实这跟兰博基尼的造车定位有关。兰博基尼的发动机调校重点在200-300km/h区间，这个速度区间赛道弯道多，适合激烈驾驶。查数据的话，Aventador车型极速才350km/h，但日常使用超过300km/h的情况不到5%。用户调研显示，90%的车主每月高速里程不超过50公里。维护成本更夸张，每跑1000公里高速保养费要2000块，比普通车贵三倍。而且高速行驶时发动机噪音超过120分贝，坐在车里说话都要喊。所以车主更愿意拿钱去赛道刷圈数，而不是跑高速。