家用车商用车都能托运，但超长超重的得找专业公司，危险品和改装车不行。像小轿车SUV这些普通车托运简单，费用也就千把块。但超过3米的车比如房车，或者重量超过2吨的货车，得提前联系有资质的物流公司。油罐车危化品车这些危险品绝对不能托运，去年有家物流公司因为运危化品被罚了50万。

因为国家规定超限车托运率低，比如大前年某平台数据显示，超过3米的商用车托运率下降60%。改装车事故率比普通车高3倍，去年有27%的托运事故是改装车导致的。危险品运输要持证上岗，去年查获违规运输危化品案件有830起，平均每起罚金超20万。普通家用车托运最方便，像大众朗逸、丰田卡罗拉这些车型，物流公司全年接单量超过200万次。但超限车得先做尺寸和重量检测，去年有15%的超限车因为检测不合格被退回。改装车托运得拆掉排气管和喷漆，去年有家物流公司因此损失了8万块。危险品运输要单独走绿色通道，去年某物流公司因此多赚了300万，但违规成本更高。