现在来说说ISG系统和egr系统的区别。ISG系统主要用在混动车和电动车里，它是个能边发电边充电的小装置，让车跑得更有劲还省油。egr系统是柴油机专用的，专门管废气循环，把排气管里的废气再吸回来用，这样既减排又保护发动机。比如比亚迪秦PLUS DM-i有ISG系统，大众EA888发动机用egr系统。

为啥是这个答案呢？其实ISG系统是比亚迪2016年就给秦DM装上的，官方数据说这套系统能让综合续航多出30公里。egr系统在柴油机里早用十年了，国六排放标准实施后，所有柴油机都要配这个。比如奥迪A4L 2.0T发动机egr系统介入时，氮氧化物排放能降40%。现在混动车越做越普及，ISG系统就像手机充电宝，把刹车动能都变成电能存起来。而egr系统就像给柴油机装了废气回收器，把原本烧掉的东西再利用一遍。其实这两个系统一个管电动回收，一个管废气利用，正好互补呢。