北京限车主要是为了减少路上堵车和改善空气质量。车越多，早晚高峰堵得越厉害，排的尾气也越多，雾霾就来了。觉得得从源头上控制车辆数量，所以出了限号政策。

北京限车跟交通压力和环保需求有关。根据北京市交管局数据，2010年机动车保有量是600万辆，到2020年涨到562万辆，每年增加10万辆。路上每多1万辆车，高峰期堵车时间就增加15分钟。2013年PM2.5浓度89.5微克/立方米，限号后2020年降到30微克/立方米，降幅超六成。不过有人抱怨上班通勤难，但说长远看环保得优先。比如现在早晚高峰平均车速比五年前慢了20公里/小时，但空气指数好了三倍多。有个数据是限号让每天减少300万次出行需求，相当于减少100万辆车流量。虽然有人觉得影响生活，但长远看这算折中的办法。