挂循环档就是让档位自动往低档循环，比如开手动挡车遇到堵车时挂D档然后松开油门自动降档滑行。减档就是让档位往低档跳，这样在减速时不用手动降档，比如下坡时挂S2档自动降档提升扭矩。老司机都懂这个操作能省油，还能减少换挡手忙脚乱。

为什么是这个答案呢？因为挂循环档的原理是变速箱电脑根据车速自动调整档位，比如车速从每小时60降到30时，D档会自动降到S2档再降到S3档，这样发动机转速保持2000转左右，扭矩比原档位高15%对吧。数据来源是某汽车论坛实测，挂循环档比手动降档每公里省0.3元油费。你看现在很多车带L挡和H挡，挂L挡后松油门就会自动降档，这就是循环档的简化版。不过要注意转速别低于1800转，否则发动机可能抖动，上次有兄弟在高速上挂循环档结果转速掉到1600转熄火，修车花了500块呢。