南昌限号主要是为了缓解市区交通压力和改善空气质量。从2020年开始，每天限行两个尾号，工作日早晚高峰单双号通行，持续到现在。这样做的目的是让道路更畅通，减少堵车时间。

因为南昌市区面积小，道路有限，每天有超过200万辆车通行，比道路容量多出30%以上。根据南昌市交管局数据，限行后早高峰车流量从120万辆降到80万辆，拥堵指数下降40%。限行让尾放减少25%，大前年市区PM2.5浓度比2019年降了18微克每立方米。而且每周三、五下午4点至6点不限行，给上班族留出接孩子时间。前年新增了12条公交专用道，但私家车数量还是比专用道多出5倍，所以限号还是必要的。不过有些市民反映限号后绕路绕了20公里，正在研究电子围栏技术，计划去年试点。