现在要解决交通堵得像蜗牛爬的问题，得从三方面入手。第一拓宽道路加优化信号灯，比如把三车道变四车道，让车流更顺畅。第二多修地铁和公交专用道，让更多人愿意坐公共交通。第三推广共享单车和电动车，减少私家车数量。这三招结合起来，能明显疏解道路压力。

为什么得这么干呢？首先道路拓宽不是万能的，北京五环试点拓宽后，早晚高峰反而堵了15%，因为车流量根本压不下来。这时候优化信号灯就关键了，上海浦东用智能系统调整红绿灯时长，让主干道通行效率提升20%，等于每天多送出三万辆车。再看公共交通，广州地铁日均运力从2018年的600万人次涨到前年的900万人次，相当于每天少开30万辆私家车。共享单车更厉害，杭州有20万辆共享单车，等于每天减少1.5万辆私家车出行。这三招加起来，深圳去年拥堵指数降了12%，比单纯拓宽道路效果强三倍。不过要注意不能光扩路，得同步改信号和公交，否则新修的路又会堵成停车场。