国六标准是咱们国家最新搞的汽车尾放规矩，比国五更严实。它主要是管着车烧油或充电后吐出来的废气，像一氧化碳、氮氧化合物、颗粒物这些坏东西，每公里能排多少都要算得明明白白。国六分A/B两阶段，A阶段先来，B阶段得等前年才全面上。现在买新车的话，国六A已经成了基本要求，像大众、丰田这些大厂的新车基本都贴着国六A标签。

为啥国六车型现在这么多呢？首先得看数据，前年全国新车里国六A占比超过60%，比国五时代翻倍。这跟咱们的环保政策直相关，国家规定2025年全面禁售国五车，车企早两年就开始转产国六车型。比如吉利大前年国六A车型就占全年销量75%，比2020年国五车型占比高30个百分点。还有排放标准升级带来的技术升级，像国六B阶段颗粒物限值比国五细了80微米，这就得车企改发动机和尾气处理系统。现在路上国六A车越来越常见，像比亚迪的秦PLUS、大众的朗逸都换国六A发动机了，国五车现在二手市场都跌价了，买新车的人更倾向于选国六A。