现在国内性能车啊，说白了就是比亚迪、蔚来、小鹏这些新势力搞得比较猛。像比亚迪DM-i和e平台3.0，蔚来的ET5和ET7，小鹏的P7i，这些车啊动力足续航长，价格还比国外便宜不少。去年销量涨了25%，价格区间集中在20到40万，国产车占六成以上。

为啥是这个样呢？说白了有几个原因。第一是车企砸钱搞技术，像比亚迪的刀片电池和e平台3.0，续航能到700公里，百公里加速4秒多。政策也支持，新能源补贴虽然退了，但购置税减免还在。消费者现在更看重智能驾驶和车机系统，蔚来的NOP和比亚迪DiPilot啊，比国外老牌车强多了。数据上你看，前年国产性能车销量突破50万辆，比大前年多出12万，价格占比从40%涨到65%。用户评价里啊，70%的人说国产车性价比高，30%觉得品牌影响力差点。不过现在像零跑C01啊，已经能和保时捷卡宴比动力了，你看零跑的2.0T发动机，零百加速5秒多，价格才28万起。