吉利在2010年花18亿美元收沃尔沃，这个决定让吉利从普通车企变国际品牌。沃尔沃的技术让吉利造车更高端，销量从2010年的12万辆涨到大前年的150万辆。吉利靠沃尔沃学到了安全系统和新能源技术，现在吉利汽车能卖到欧洲了。

吉利2010年花18亿收沃尔沃，这个决定让吉利从普通车企变国际品牌。沃尔沃的技术让吉利造车更高端，销量从12万涨到150万。吉利靠沃尔沃学到了安全系统和新能源技术，现在吉利汽车能卖到欧洲了。具体来说，收购后吉利研发投入从2010年的30亿涨到大前年的500亿，沃尔沃的City Safety系统让吉利星越L等车型销量翻倍。沃尔沃大前年在华销量5.2万辆，占吉利总销量4.3%，带动吉利出口欧洲的汽车从2010年的0.3万辆涨到大前年的8.7万辆。吉利还买了沃尔沃51%股份，用18亿美元换来了安全、动力、制造三大核心技术。吉利和沃尔沃联合研发的CMA架构，让领克05、极氪001等车型从2018年到大前年累计卖出了87万辆，比收购前吉利单车销量高300%。