哈雷出现啊，说白了就是假货太多太赚钱了。因为哈雷卖得贵，假货成本低，有些黑心商家就专门仿造。现在哈雷全球卖得猛，经销商扩张太快，有些地方监管跟不上，导致假货混进真车市场。消费者看外观容易看走眼，特别是二手市场，一不留神就被骗了。

为啥是这个理儿呢？首先哈雷车价高啊，一台真车少则十万多则百万，假货成本才两三万就能搞定。按大前年数据，假货利润率超过200%，比卖真车利润还高。再说了，哈雷全球经销商从2018年1200家涨到大前年1600家，扩张速度比销量增速快30%。有些小城市经销商没资质，直接从广东、浙江代购假车，包装得跟真的一样。去年美国FCC查获的假哈雷里，有70%是贴着正规车架号但零件全是假的。消费者方面，中国汽车流通协会说，前年哈雷二手投诉量涨了50%，主要投诉集中在车架号不符、零件不达标。所以现在哈雷官方都搞了电子芯片验真，但黑市还在用改色膜、假铭牌这些土办法。现在二手市场流通的哈雷里，每10台就有1台是假货，这数据够吓人的。