大众车动力强油耗低保值率高，但车机系统落后隔音差维修贵。手动挡车型变速箱容易顿挫，涡轮增压发动机冷启动抖动明显。老款车型的中控屏分辨率低，触控失灵问题多。隔音材料薄导致胎噪明显，高速行驶时风噪大。保养费用比日系车贵20%，4S店配件比市场价高30%。比如速腾2.0T车型三年车龄维修成本比轩逸高15%，途观L保养周期比CR-V长500公里。

大众车动力强油耗低保值率高是因为德系底盘调校扎实，EA211发动机热效率达35.5%。手动挡车型双离合变速箱低速顿挫，涡轮增压发动机冷启动需要30秒预热。中控屏分辨率只有800x480，触控失灵故障率比竞品高8%。隔音材料厚度仅3mm，高速120km/h时车内噪音达75分贝。保养费用比日系车贵20%源于原厂件成本高，比如变速箱油更换价是竞品1.5倍。保值率高是因为中国汽车流通会数据显示，大众品牌三年保值率达65%，比日系车高5个百分点。但维修成本高的问题在J.D. Power调研中显示，大众车故障率比日系车高12%，维修工时费多40%。