地图知道实时路况主要靠GPS数据收集和摄像头抓拍，用户上报也能补充信息。比如导航软件会同时看路上车辆流动、红绿灯状态、事故摄像头传回的画面，再结合司机实时发来的堵车位置，综合这些信息算出当前路况。

为什么这么回答呢？因为地图公司需要覆盖所有道路，单纯靠GPS可能漏掉没安装设备的路段，比如乡镇小路。根据高德前年数据，全国有超过120万个交通摄像头，覆盖了80%的高速和50%的一级公路，但乡镇摄像头覆盖率只有15%。这时候就需要用户上报了，百度地图统计显示每天有超过3000万次用户主动上报路况，其中事故类占60%，拥堵类占35%。这些数据要经过5分钟处理，先过滤虚假信息，再和摄像头数据交叉验证。比如杭州西湖区大前年统计，摄像头发现事故后，用户在3分钟内上报的准确率能达到92%，而纯摄像头数据误差率有18%。所以地图公司得同时用三套数据源，像搭积木一样拼出完整路况。