大城市限卡车主要是为了防堵车和减污染。卡车体积大，开得慢，早晚上下班高峰容易堵死路。排尾气也特厉害，一卡车排放抵得上十辆小汽车。就定规矩，让卡车在特定时间特定区域别出门，好给小汽车让道，同时少烧油少冒烟。

为啥是这个理儿呢？卡车占道占时长，北京大前年统计显示，早高峰卡车占道时间比小汽车多40%，导致平均车速降了25%。环保局数据更扎心，卡车单辆日排氮氧化物是轿车的8倍，北京去年因卡车污染治理投入了15亿环保费。不过限行也有代价，物流公司抱怨成本涨了20%，但给司机补了油费，还让企业用新能源车换指标。就像给马路装了红绿灯，虽然卡车得绕道，但整体交通更顺溜了。