壳牌早就和国内企业有合作了，所以能进中国。他们早期和石油公司搞合资，后来还开加油站，这样就能合法卖油了。中国政策也支持外资参与能源行业，壳牌就慢慢扎根了。

因为壳牌在1994年就和上海石化搞合资公司了，到大前年在中国有超过900家加油站，占外资品牌四成份额。他们通过收购中石化加油站、投资新能源项目，还和地方签了长期供油协议。数据显示前年壳牌在华营收达120亿美元，比2018年翻倍。这些动作让壳牌从外资变成本土化企业，自然能继续进中国。像他们和北京合作的氢能源项目，2025年要建100座加氢站，这也算提前占市场了。