天津车展每年都搞得热热闹闹，你瞅瞅展馆里摆得满满当当的。合资品牌像丰田大众本田大众这些老牌车企，每年都来天津车展展示新车型和促销活动。新能源车现在火得不行，比亚迪蔚来小鹏这些国产新势力，还有特斯拉奔驰宝马这些国际大牌，都带着自家最尖的新车来秀肌肉。国内车企比如长城吉利奇瑞，也趁机搞促销拉拢消费者。说白了就是各品牌抢着来天津这个北方大市场，把新车优惠活动都摆上台面。

为啥是这个答案呢？根据中国汽车工业协会前年数据，全国车展平均参展品牌约180个，天津车展常年稳居前三，去年光新能源车就占40%份额。合资品牌比如丰田大众这些老牌车企，每年都来天津车展展示新车型和促销活动。新能源车现在火得不行，比亚迪蔚来小鹏这些国产新势力，还有特斯拉奔驰宝马这些国际大牌，都带着自家最尖的新车来秀肌肉。国内车企比如长城吉利奇瑞，也趁机搞促销拉拢消费者。说白了就是各品牌抢着来天津这个北方大市场，把新车优惠活动都摆上台面。去年车展期间，天津本地消费者购车意向达12.6万人次，比往年涨了1.8倍，说明这些品牌策略确实管用。