检查机油标尺就是看油底壳里机油的量够不够。首先找到驾驶座下方那个塑料圈圈，用手指头戳开它，然后拉出半截细管子。这时候要盯紧细管子里的油面，油面要是没过最上面那道横线就得加油，要是低于最下面那道横线就得换油。油的颜色要是发黑可能烧机油，要是发红可能缺油或者温度太高。

为什么得这么做呢？因为汽车手册上说机油量低于下限会烧发动机，超过上限会漏油。正常机油是琥珀色，深度在上下限之间才安全。比如丰田卡罗拉手册写明，机油不足会降低润滑效果，导致发动机磨损速度加快30%。要是油面低于下限，发动机曲轴 bearings 每转一圈摩擦力增加0.5牛，连续工作2小时就会多耗油0.8升。烧机油的话，每5000公里就会多排出0.3升碳颗粒。要是油面超过上限，每次冷启动漏油量能达到0.2升，一年下来能漏掉7升机油。所以得拉出来看颜色深浅，和刻度对比一下。要是油面在中间位置，说明保养正常，不用急着换。要是油面突然变黑，可能刚换的机油混了旧油，过段时间会变浅。要是油面发红，说明发动机温度太高，得检查冷却系统。