大贸摩托就是正规从国外买回来的，为啥贵呢？因为要交税、运费贵、还要办很多手续。进口车得先交关税，再交增值税，还有消费税，这些加起来就占售价一半了。比如一辆两万块的进口车，光税费就要花八千多。运费更贵，从国外海运过来每辆至少要花三千块，还得找物流公司清关。最麻烦的是得符合国内安全认证，每个零件都要检测，办手续得花两个月，这些隐性成本都算进售价里了。

为啥说大贸贵还叫大贸呢？因为“大”字代表正规大公司操作，和“二贸”车形成对比。比如去年海关查获的摩托有二十多万辆，平均每辆逃税三千块。正规进口车虽然税费高，但质量有保障，还能上牌。数据显示，大贸车平均售价比车贵40%，但故障率低30%。关税占售价25%，增值税13%，消费税10%，加起来48%的税率。运费占售价15%，认证费占5%，这些加起来就比车贵出三成。比如本田CM300大贸价两万五，价才一万八，但车发动机容易漏油，大贸车质保五年。