奔驰S320的噪声主要来自车顶和地板的隔音材料不够厚实，高速时风噪明显，胎噪在80-100km/h最明显。测试数据显示120km/h以上风噪声压级达72分贝，比同级别车型高3分贝；胎噪在80-100km/h时达到65分贝，比实测值高2分贝。

这是因为奔驰S320的车顶隔音棉厚度只有3mm，比同级别车型薄1mm，导致高速气流冲击车顶时产生共振。测试时在120km/h速度下，车顶和A柱连接处测得峰值声压级75分贝，比静止时突然升高8分贝。地板隔音垫采用3层结构但总厚度仅8mm，比竞品少2mm，胎噪在80-100km/h时通过地板传入驾驶舱，实测值比理论值高2分贝。测试时未完全关闭天窗，导致风噪数据偏大3分贝。