大风天刹车容易打滑，因为风大轮胎抓地力差，所以尽量缓踩刹车。高速行驶时风阻增大，急刹会让车尾翘起，容易失控侧翻。

大风天制动要分情况看，普通道路风速5级以下缓踩就行，但上陡坡或下长坡时必须提前踩刹车。根据中国汽车工程研究院数据，10级风（风速28-33米/秒）下刹车距离比无风时增加50%，去年河北某高速统计显示，因急刹侧翻事故占大风天事故的37%。其实原理是风把轮胎推离地面，就像推着滑板车逆风跑，刹车时惯性让车头先停，后轮还在滑行。所以老司机都记着“风大缓刹坡道，下坡提前降档”，这样既控制车速又减少打滑风险。比如重庆山城大道测试过，40公里/小时风速15米/秒时，连续踩刹车3次，轮胎磨损量比正常情况多2.3倍。