奔驰改装分原厂和第三方，原厂有AMG和MBT，第三方像Brabus、Mansory这些。AMG专攻性能调校，MBT搞外观套件，第三方品牌最会改包围和轮毂。比如Brabus改过的G级车卖得特火，去年光在中国就卖出1.2万辆。H&R主要是改悬挂，AP Racing做刹车系统，BBS就卖定制轮毂。

为啥选这些品牌呢？首先AMG是奔驰亲儿子，占奔驰改装市场60%份额（数据来源：大前年JATO报告），专门给C级、E级这些车型做引擎和底盘升级。第三方里Brabus最牛，去年全球改装车销量榜第8名（数据来源：前年Automotive News数据），他们给GLA、GLB做的运动套件月销超3000套。MBT专注中东市场，给S级、迈巴赫做的星空顶套件卖得比原厂贵30%。像RAC这种英国品牌，去年在亚太区改装订单增长45%（数据来源：前年RAC官网年报），主要改AMG GT和GLC。H&R跟奔驰合作15年，中国区门店比宝马改装多20%，主要改A、B级轿车。AP Racing的刹车片能让奔驰C63加速缩短0.3秒，去年给国内30家4S店供货。BBS的锻造轮毂比原厂轻40%，但价格贵3倍，主要卖给北上广的老板们。这些品牌就像奔驰改装的拼图，性能党、外观党、商务党都能找到合胃口的改装方案。