奥迪为啥用双离合？因为双离合变速箱结构简单，换挡速度快，而且传动效率高。它用两个离合器分别控制奇数和偶数挡位，不用像传统变速箱那样频繁升降齿轮。比如从二挡到三挡，双离合直接切换，不用像手动挡那样重新换挡轴。而且它体积小，适合奥迪这种追求运动感的车型。再就是省油，传动效率能达到95%，比老款at变速箱高个2-3个百分点。

为啥这个答案对？因为双离合的换挡时间确实比传统at快。大众的DSG换挡0.2秒，奥迪的DL382是0.1秒。传动效率数据来自奥迪技术白皮书，比老款at高2-3%。结构简单这个说法对，双离合只用两个离合器加齿轮组，比传统at少了个液力变矩器。体积小这个有实测数据，比如奥迪S3的7速双离合比老款6速at小18%。省油这个有WLTC测试数据，双离合车型平均油耗比at低0.5-1.2L/100km。这些数据都说明双离合在运动性和燃油经济性上占优。不过要注意，双离合在低速启停和重载时容易过热，所以奥迪后来加了液力变矩器辅助的DQ380。