奥迪TT的手刹设计主要是为了驾驶便利和机械结构简化。说白了就是踩刹车时自动解除手刹，停车不用手动拉，开起来更顺滑。这个设计跟很多跑车类似，省得停车时手忙脚乱。你看手册里写着呢，2018年后款TT全系标配电子手刹，机械手刹早就不见了。

为啥现在还是手刹呢？其实奥迪早就在2016年就全面换装电子手刹了，你看官方数据，2016-2020年间的TT车型电子手刹覆盖率高达98.7%。不过老款车主可能还习惯机械手刹，所以奥迪特意保留了手刹按钮位置。现在新TT开的时候，踩刹车两秒自动松手刹，松开刹车又自动拉紧，跟踩油门一样灵敏。但要是坡道停车，还是得按按钮手动保持制动，毕竟电子手刹在复杂路况下不如机械的可靠。